GSR電磁閥的典型安裝方法

簡(jiǎn)化管路系統(tǒng)自動(dòng)控制閥工作時(shí)在管路上還須配用一些輔助閥門和管件。例如隔離旁路是典型的安裝方法，須配三個(gè)手動(dòng)閥，其中手動(dòng)閥1是旁路閥，手 動(dòng)備用。而手動(dòng)閥2和3是隔離閥，保證自動(dòng)控制閥5的在線維修。當(dāng)然還得配兩只三通4和活接頭6。這種管路系統(tǒng)所占空間大，安裝又費(fèi)時(shí)，還容易泄漏 。ZDF系列多功能電磁閥巧妙地省去了這些外加的附件仍具有隔離旁路的功能，因而榮獲日內(nèi)瓦新技術(shù)金質(zhì)獎(jiǎng)。自動(dòng)控制閥的前面需加裝過(guò)濾器。多 個(gè)自控閥聯(lián)合使用還常需安裝單向閥以防管道之間的干擾?，F(xiàn)在，單向電磁閥、組合電磁閥和帶過(guò)濾的電磁閥都已在簡(jiǎn)化管路方面發(fā)揮了作用。

1、電磁閥：是依靠電磁線圈的通電/斷電來(lái)實(shí)現(xiàn)閥門狀態(tài)轉(zhuǎn)換的設(shè)備。
“X位Y通”電磁閥的“X位”代表的就是閥門一共有幾種狀態(tài)：
“2位”表示“通”和“斷”2種狀態(tài)——P→A，P→B，A→R，B→S等狀態(tài)，斷開(kāi)的氣路均處于排氣狀態(tài);
“3位”包括上面2種狀態(tài)，還包括第3種狀態(tài)——對(duì)于第1路排氣/不排氣，對(duì)于第2路排氣/不排氣的狀態(tài)，有多種組合。
“Y通”指的是電磁閥一共有幾個(gè)孔，對(duì)于氣體電磁閥，因?yàn)榇嬖谂艢獾膯?wèn)題，可能有5個(gè)孔——1個(gè)進(jìn)氣、2個(gè)出氣、2個(gè)排氣;對(duì)于液體電磁閥，就不存在 排氣問(wèn)題，因?yàn)橐后w一般不能排空。
2、電動(dòng)閥：是采用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)改變閥門狀態(tài)的設(shè)備。它屬于電動(dòng)執(zhí)行器范疇，電機(jī)為執(zhí)行機(jī)構(gòu)(不存在單純的電磁線圈)，對(duì)閥門的狀態(tài)可以連續(xù)改 變/可調(diào)。
電動(dòng)閥一般為2位2通，也就是1個(gè)進(jìn)口1個(gè)出口。
電動(dòng)閥按動(dòng)作機(jī)構(gòu)可分為普通機(jī)械式電動(dòng)閥和液壓式電動(dòng)閥。
電動(dòng)閥按控制介質(zhì)可分為氣體電動(dòng)閥和液體電動(dòng)閥。

電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊， 通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng) 活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。主要產(chǎn)品有 直動(dòng)式電磁閥，先導(dǎo)式電磁閥，強(qiáng)制先導(dǎo)式電磁閥，氣 動(dòng)閥，電動(dòng)閥等。

原理：通電時(shí)，電磁力把先導(dǎo)孔打開(kāi)，上腔室壓力迅速下降，在關(guān) 閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng)，閥門打開(kāi)；斷電時(shí)， 彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉，入口壓力通過(guò)旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng)，關(guān)閉閥門。在過(guò)去的幾十年里， 公司為近百個(gè)國(guó)家，提供了各個(gè)領(lǐng)域的高品質(zhì)服務(wù)。其產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù) 力量以及研發(fā)水平產(chǎn)品通過(guò)了ISO9001,PTB,TUV,DVGW,GL,ATEX等多項(xiàng)權(quán) 威 機(jī)構(gòu)認(rèn)證，并廣泛應(yīng)用于石化、電力、冶金、燃?xì)?、機(jī)械制造、食品醫(yī)藥以及航空航天等行業(yè)。